Индустрия беспилотников «ориентируется» по стране, помогая высокогорному экономическому развитию Сычуани 

В июле этого года в уезде Вушань города Чунцин начался сезон сбора слив. Фруктовые фермеры уезда Вушань по обе стороны реки Янцзы создали «воздушный коридор», состоящий из различных беспилотных «сливовых рейсов», чтобы добиться для сливы Вушань удобного межречного транзита. «Хрустящие сливовые рейсы» и скоростные железнодорожные экспрессы, водные маршруты и другие логистические сети сформированы для защиты слив Wushan в более чем 1000 городов по всей стране «24 часа свежего транспорта напрямую», для достижения "сегодня закажи, завтра увидишь сливы! Результат - «закажи сегодня, увидишь сливы завтра».

20 июля, в результате периферийной циркуляции тайфуна «Вэйпа», юго-центральное побережье Фуцзянь пострадало от ветров 8 ~ 10 баллов и непрерывных ливней, Чжанчжоу, Сямэнь и другие места столкнулись с угрозой городских и сельских наводнений, оползней и других вторичных бедствий. В условиях сильного наводнения Управление по чрезвычайным ситуациям провинции Фуцзянь срочно использовало разработанную самостоятельно платформу БПЛА Twin-tailed Scorpion A large fixed-wing long endurance компании Sichuan Tengdun Science and Technology Company Limited (далее «Tengdun Science and Technology»), чтобы быстро выполнить задачу по мониторингу ситуации с бедствием и отправке экстренных служб. После 4 часов полета БПЛА непрерывно отслеживал ключевые районы с помощью оптико-электронной капсулы и радара с синтезированной апертурой (SAR) и передавал изображения с места событий и основные данные в режиме реального времени в Агентство по управлению чрезвычайными ситуациями провинции Фуцзянь (FEMA). Миссия была направлена на изучение возможного воздействия тайфуна № 7, обеспечивая ключевую поддержку в принятии решений для научного изучения ситуации с наводнениями и скорейшего развертывания спасательных сил и средств.

Август - сезон изобилия грибов мацутакэ, и многие жители уезда Яцзян, родного города грибов мацутакэ в западной Сычуани, отправились собирать грибы мацутакэ. В прошлые годы жители деревень, расположенных в горах на высоте более 3 000 метров над уровнем моря, чтобы собрать грибы мацутакэ, спускались с горы вручную с помощью рюкзаков и мотоциклов, что занимало до 10 часов. Это не только отнимает много времени, но и из-за неровностей на пути вниз с горы грибы мацутакэ будут повреждены, что скажется на цене продажи. Кроме того, если во время сбора из-за сильных дождей произойдет обвал дороги, то много грибов мацутакэ не удастся отправить вниз с горы, жители деревни понесут огромные убытки. В августе этого года компания Sichuan Low Altitude Economy Industry Development Co., Ltd (далее Sichuan Low Altitude Economy Company) и бюро экономического и информационного делового сотрудничества уезда Яцзян и другие подразделения продвигают практику «низкогорья в помощь фермерам», логистику низкогорья в помощь логистике грибов мацутакэ. Теперь жители деревни Милун уезда Яцзян собирают грибы мацутакэ, вместе с почвой грибы мацутакэ помещаются в транспортную коробку дрона, всего около 15 минут, и грибы мацутакэ могут быть отправлены в горный индустриальный парк грибов мацутакэ в пункт распределения.

Беспилотный низкогорный логистический транспорт грибов мацутакэ - это лишь одна из практик Сычуаньской компании низкогорной экономики по изучению высокогорных сельскохозяйственных продуктов, чтобы преодолеть географические ограничения и достичь высокого качества и хорошей цены «низкогорного нового пути». В Вэньчуане компания реализовала транспортный бизнес «беспилотник + холодная цепь», чтобы решить проблемы транспортировки свежих продуктов с плато. В Яцзяне компания интегрировала ресурсы цепочки поставок, чтобы создать бренд «низкогорный выбор», используя беспилотники для транспортировки продуктов с высокой добавленной стоимостью, чтобы жители деревень и потребители могли наслаждаться дивидендами низкогорной экономики. Сычуаньская компания низковысотной экономики также планирует продвигать строительство системы низковысотной логистики в сычуаньских «трех штатах и одном городе» (Ганьцзы, Аба, Ляншань, Паньчжихуа), построить сеть, простирающуюся от конечного терминала до ответвления и магистрали, и построить низковысотную сеть, соединяющую городские и сельские районы.

С 7 по 17 августа в Чэнду пройдут 12-е Всемирные игры 2025 года. С 1 августа под руководством Центра метеорологического обнаружения Китайского метеорологического управления и Сычуаньского метеорологического бюро самостоятельно разработанный БПЛА «Хайян»Ⅱ компании AVIC (Chengdu) Unmanned Aircraft Systems Co., Ltd. участвует во многих задачах метеорологической защиты, оказывая важную поддержку в точном прогнозировании погоды во время Всемирных игр в Чэнду.
Технологические инновации в авангарде страны: сычуаньская компания по производству БПЛА признана рынком капитала
5 августа большой модульный коммерческий БПЛА (D18 UAV), разработанный компанией Tengdun Techtronics, совершил свой первый полет в аэропорту Усуань города Уху, провинция Аньхой. Самолет оснащен новейшими алгоритмами интеллектуального управления Tengdun и впервые использует технологию сменных модульных грузовых складов на большом коммерческом дроне. Успешный первый полет самолета знаменует собой официальный запуск производственной линии по сборке больших модульных коммерческих БПЛА (D18 UAV) компании Tengdun в Уху. В последние годы, помимо производственной базы в Уху, провинция Аньхой, компания Tengdun Science and Technology, родом из Чэнду, построила несколько производственных баз в Цзыгуне, Дачжоу и т.д. В апреле 2024 года двухвостый беспилотник Scorpion D компании Tengdun Science and Technology начал пробный полет по сценарию межпровинциальной логистики между Цзыгуном, провинция Сычуань, и Юнчуанем, Чунцин, став первой межпровинциальной комбинацией беспилотников в отечественном развитии экономики низких высот.